先週、メールで…
『エアコンスイッチのイルミが点灯しなくなったんです』
と相談を受け、一度あっしが見てみる事になりました。
遠路遥々、凍結してる箱根の山を越えて朝8時に港北洗車場前デニーズの駐車場で待ち合わせ。
その後はお決りの新●下AWに移動して作業開始。
まずはエアコンスイッチを取外すのにオーディオパネルの取り外し。
ちなみにエアコンはマニュアルです。
パネル下部のネジを1箇所取り、アンダーパネルを取外す。
続いてエアコンパネル内のきわどいところにネジが2箇所あるので慎重に取外し。
後はナビごとごそっと手前に引くだけですが…これがかなり固く(ツメがガチガチ)て相当時間がかかりました。
なんとか外して見ると…。
これ以上手前に出せません…。
マニュアルエアコンのダイヤルを回すと、中でワイヤーが引っ張られて調整する仕組みになっており、3本のワイヤーがキチキチに固定されてるからです。
これじゃあスイッチにアクセスできないので、大変ですがナビの取外しをしました。
ナビを取外してなんとかスイッチにアクセス。
無灯の原因は接触不良によるもので、なんとか点灯するようになりました。
ここまで外したついでにオーディオのイルミを赤⇒青に変更(と言ってもバルブ球交換)しました。
そしてここからが最悪orz
ナビがなかなか取り付けトレイに戻りません…。
一時間は悪戦苦闘してようやく戻りました。
ここは二度とやりたくないです(苦笑)
その後、せっかく横浜に来たのでいくつかFitに手を加えます。
@マップランプを青LED化
Aシガー増設(ヒューズBOXから配線分岐)
B電波時計・内外気温計装着(アクセラKAZ号から移設品)
Cコンデンサー装着(アクセラKAZ号から移設品)
一応、ここまでで本日は終了w
かなり疲れました。
次回はフットランプ・メーターイルミ等の作業をお願いされました(汗)
コンデンサーはHARUMI曰く、すぐに効果が解ったそうなので次回はアーシングなんかもいいかもしれません。
しかし、MAZDAに慣れてしまった今、他社の車はイマイチ構造が解りません(笑)
少し勉強しようっと…。

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しかも不具合修正だけでなくモデファイまで‥‥。
私はアクセラ以外はいじれません‥‥(^^;;
こんにちわ〜!
いじれないですよ(笑)
何でもブッツケ本番主義ですから(^_^;)
今回は何とかばらせただけでラッキーでした。
ヤンヤンさんの足元にも及びません!
しかしヤンヤンさんは次から次と凄いカスタムしますよね。先日のシフトゲート部移植には参りました!
次はなんだろう…毎回楽しみですよ!
うちのプレマシーのメーターイルミ、青くしてくださーい♪
手際よく進めていく作業をぼ〜っと眺めているだけの(唯一ネジ回しただけ)役立たずですみませぬ〜〜でも、見ているだけでも勉強になりました。次はどこをいじってもらえるのか楽しみです
(まだまだしばらくは他力本願で・・・(汗笑))
やはり内装にブルーのイルミが増えると雰囲気が変わっていいね!
女性だからピンクもいいかも(笑)
レーダーの件はちょっとしらべてみます。
たまに違う車いじるのも新鮮ですね。
私はちょうど同じ時間にインフルエンザで死んでましたよ。
次回があれば、私も参加してみたいものです。
是非次回はアドバイス&ご協力願いますw