取説と取付けステーは無い物の、配線は全てあります。
って事で、早速装着でーっす(と言っても3日に分けて取付けです)
まずは…
リアカメラ(VCB-MZ51)をうちのナビに接続するのに、ナビへ接続するRCA変換ケーブルが必要。
って事で買出し(1,680円也)
早速変換ケーブルをナビ背面に接続。
それとカメラの電源は、リバース配線から分岐です。
アースは適当にボディアースします。
配線が終わったので、今度はケーブルをリアゲートまで引きます。
と言ってもあっしは配線が見えるのが嫌いなので、全て見えない様に(笑)
ナビ裏からコンソールボックスの裏を通し、ナビシート側スカッフ下を通します。
そしてBピラーを外して2列目のスカッフ下に渡します。
そしてCピラー内から天井に上げてリアゲート天井まで持ってきます。
続いて第一関門のリアゲート渡しです。
もちろんここは純正の配線が通ってるチューブ内を通すべく、棒を差してその先に配線を固定して引っ張り、なんとか開通w
そして第二関門のゲート内です。
ここは隙間も全くないんで、針金ハンガーをバラして1時間かけて小さな穴から穴へと通していきます。
二度とやりたくないです(笑)
ちなみに近所のマック○バリュー地下駐車場(深夜0時)
ここで配線は全て終了。
ちなみにメイン配線とカメラ側配線の色がなぜか異なります(取説ないので困りましたが^^;)
赤−赤
黒−黒
茶−茶
黄−白
白−青
で接続すれば、問題なく映ります。
続いてカメラのステーを作成。
今回は汎用のアルミ板?を使用します。
で、肝心の取り付け位置ですが、純正の取り付け位置に装着の場合、穴を開けなければいけません。
渡しの性格上、自らボディに穴を開ける勇気は…ありませんorz
考えたあげく、2箇所あるナンバー灯のうち、片方をカメラ用に使用する事にしました。
装着箇所のサイズを確認して、台座の作成&ステー再加工。
カメラ固定後に必須の車内防水加工です。
今回は防水に“99工房 ブチルテープ(714円)”を使いました。
このテープ、色んな形にできるので大変便利w
完璧な防水を施したので、浸水はありえないでしょう(笑)
そしてこんな感じに出来上がりました♪
頭が少し見えますが、この位出さないと意味がなくなってしまうので^^
そして画面はこんな感じです。
これで全てが完成!!
と思いきや…最後に一つだけ。
ナンバー灯2個のうち、1個を利用したのでナンバー灯は一つ。
これをなるべくセンターへ照らす為に、レンズの片側に鏡面ステッカーを貼って、光に角度をつけさせました。
これでナンバー全体に光が行き渡るので車検も問題ないと思います。
ちなみに万が一、ナンバー灯に戻さなくてはいけない状況になっても、すぐに戻せる仕様にしてありますから問題ありませーん♪
カズタンさん、カメラありがとうございましたm(__)m

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これで助手席に・・(ry
むっふっふ♪
助手席…キャッ(爆)
助手席上の天井もいい鴨(笑)
おおっ!完成したね。。。
使ってもらえてよかったです。。
ちゃんとリバースでモニター切り替わり
OKかな?
そのうち取り付けるんで、その時はアドバイスを!
今度見せて下さい♪
まずは予算取りから...(汗
その節はありがとーございました!
無事?装着できました(満足満足♪)
はいはい、もちろんちゃんと“R”でモニターは自動で切り替わりますよ♪
土曜は電話、すみませんでした〜w
ちょっと調べたい事(仕事の事)がありまして(笑)
今回はナンバー灯に無加工で装着です。
もちろん、“元に戻せる”を条件として施工してあります。
さっちゃんの為に装着をお薦めしますよー!
> ちょっと調べたい事(仕事の事)がありまして(笑)
全然構わないですよ♪ 突然だったんで、あんな返答しか出来ませんでしたけど...
公私共に、今後もギブ&テイクでお願いしまーす (^.^)
ホントすいませんでした〜(汗)
また解らない事、お聞きする鴨ですが、宜しくお願いしまっすw
この間まで箱の中だったのに^^; サスガ。
綺麗に付きましたね。
参考にさせていただきます(^^♪